18.10.2017

Sessio IV

Torneja!

Kun vaunun taskumehupillit olivat kasassa, pääsin kasaamaan niiden tornit ja asentamaan tykit niihin. Joko siivoilin paloja itse turhan innokkaasti tai sitten osien yhteensopivuus oli aika väljä, pelotti hetken, että noita ei saisi ilman lisätuunausta edes kiinni!



Kyllä ne kuitenkin sopivat kolosiinsa. Tornien katoille tuli parit nostolenkit, suunnattomat kellarinovimaiset pakoluukut ja räppänän suojalevy. En ole aiemmin näissä T-35 -postauksissa tainnut pahemmin kommentoidakaan sarjan laatua, mutta hyvin ovat osat sopineet toisiinsa.


Tietysti nelikkoa piti koesovittaa heti, kun mahdollista. Olisin halunnut laittaa kaikki tuutit osoittamaan samaan suuntaan, mutta eihän se ollut mahdollista (taistelulaivaefekti olisi vain ollut hilpeä). Tässä vaiheessa rupesin miettimään, että näitä ei varmaan kannattaisikaan asentaa kiinni vielä pitkään aikaan - ainakin kk-tornien pitäisi olla käännettävissä lukkopalojen ansiosta, mutta epäilin sitä kevyesti - koska muuten ampuisin itseäni kuvaannollisesti jalkaan maalausvaihetta ajatellen.


Vihoviimeisenä tekosenani liimasin päätornin nostopalikan toiseen kylkeen tulevan lootan kasaan. Nuo ohjeen kolmiotuet lisälodjunsa kera eivät ehtineet mukaan tällä kerralla.


4.10.2017

Sessio III

Tykkitornien tehtailu jatkui

Sama touhu piti otteessaan: rakentelin torneja kalusteineen. Aloitin kasaamalla toisen Emma-tornin samaan pisteeseen ensimmäisen kanssa ja jatkoin sitten 40mm K-20 -putkien kimpussa. Noissa oli ihan kiva määrä yksityiskohtia, mutta mitäpä noista koronsäätöhammasrattaista ja lukoista kostuu, jos ne sinetöitäisiin kuitenkin lopuksi tela-arkun sisään?




Takaosat (en nyt enää muista yli vuosikymmenen takaa, mikä niiden oikea nimi oli) olivat tosiaan aika siistit. Niiden maalaamiseen en kuitenkaan meinannut ruveta tässä välissä, vaan tehdä vaunun ns "laiskasti".

Ehkä :p